Es war noch nie so einfach, Ihren MINI zu laden. Laden Sie ihn über Nacht zu Hause – und am nächsten Morgen ist die Batterie voll geladen und bereit für den Tag. Mit einer Wallbox sparen Sie Zeit und genießen zuverlässiges, stressfreies Laden – ganz komfortabel in Ihrer Einfahrt.
Mit Blick auf die Gesamtbetriebskosten ist ein MINI Electric eine finanziell attraktive Mobilitätslösung, die über die Jahre zu erheblichen Einsparungen führen kann. Mit weniger beweglichen Teilen und damit auch weniger Verschleiß, reduzieren sich Häufigkeit und Kosten Ihrer Wartung. Zudem profitieren Sie von staatlichen Zuschüssen, Fördermitteln und Steuervorteilen.
Wer sagt, dass Elektromobilität nicht aufregend sein kann? Das sofortige Drehmoment eines vollelektrischen MINI sorgt für nahtlose Beschleunigung und MINI typisches Gokart-Feeling. Dank des niedrigen Schwerpunkts und der ausgewogenen Gewichtsverteilung wird jede Kurve zum Abenteuer.
Lernen Sie unsere neue, vollelektrische MINI Familie kennen und finden Sie das MINI Modell, das am besten zu Ihnen passt. Erfahren Sie mehr über unsere Modelle, deren Lademöglichkeiten und Reichweiten.
- Die fünfte Generation des legendären MINI 3-Türers
- 100 % elektrifiziertes Gokart-Feeling
- Gesteigerte Reichweite von bis zu 400 km
- Erhältlich in drei unterschiedlichen elektrisierenden Leistungsstufen
MINI Cooper SE: WLTP Energieverbrauch kombiniert: 14,7 kWh/100 km; WLTP CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO2-Klasse: A; WLTP Elektrische Reichweite: 388 - 400 km
| Fahrzeug | MINI Cooper E |
MINI Cooper SE |
MINI JCW Electric |
Leistung |
135 kW 290 Nm |
160 kW 330 Nm |
190 kW 350 Nm |
0-100 km/h |
7.3 s | 6.7 s | 5.9 s |
Vmax |
160 km/h | 170 km/h | 200 km/h |
Reichweite WLTP disclaimer |
300 km | 400 km | 371 km |
Batteriegröße (netto) |
36.6 kWh | 49.2 kWh | 49.2 kWh |
Laden zu Hause AC-Laden, 0–100 % |
4:15 h 11 kW |
5:15 h 11 kW |
5:15 h 11 kW |
Laden an öffentlichen Ladestationen DC-Laden, 10–80 % |
28 min bis zu 70 kW |
30 min bis zu 95 kW |
30 min bis zu 95 kW |
MINI Cooper E: WLTP Energieverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 14,3; WLTP CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 0; CO2-Klasse: A; WLTP Elektrische Reichweite in km: 300-289
MINI Cooper SE: WLTP Energieverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 14,7; WLTP CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 0; CO2-Klasse: A; WLTP Elektrische Reichweite in km: 400-385
MINI Cooper E JCW: WLTP Energieverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 14,7; WLTP CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 0; CO2-Klasse: A; WLTP Elektrische Reichweite in km: 371-364
Der Rebell in der Familie.
- Ein vollelektrischer Crossover SUV für maximale Vielseitigkeit
- Elektrifiziertes Gokart-Feeling und exzellente Aerodynamik
- Bis zu 405 km elektrische Reichweite (WLTP)
- Eindrucksvolles Erlebnis im Interieur mit sensationellem 240 mm-Display
- Markantes, kompaktes Außendesign und stilvolles, minimalistisches Interieur
MINI Aceman: Energieverbrauch (WLTP kombiniert): 14,7 kWh/100 km; CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite (WLTP kombiniert): 301 – 405 km.
| Fahrzeug | MINI Aceman E |
MINI Aceman SE |
MINI Aceman JCW |
Leistung |
135 kW 290 Nm |
160 kW 330 Nm |
190 kW 350 Nm |
0-100 km/h |
7.9 s | 7.1 s | 6.4 s |
Vmax |
160 km/h | 170 km/h | 200 km/h |
| Reichweite (WLTP) disclaimer | 309 km | 405 km | 355 km |
Batteriegröße (netto) |
38.5 kWh | 49.2 kWh | 49.2 kWh |
Laden zu Hause AC-Laden, 0–100 % |
4:15 h 11 kW |
5:30 h 11 kW |
5:30 h 11 kW |
Laden an öffentlichen Ladestationen DC-Laden, 10–80 % |
28 min
bis zu 70 kW |
31 min bis zu 95 kW |
31 min bis zu 95 kW |
MINI Aceman E: WLTP Energieverbrauch kombiniert: 14,6 kWh/100 km; WLTP CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO2-Klasse: A; WLTP Elektrische Reichweite: 301 - 309 km.
MINI Aceman SE: WLTP Energieverbrauch kombiniert: 14,7 kWh/100 km; WLTP CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO2-Klasse: A; WLTP Elektrische Reichweite: 384 - 405 km.
MINI Aceman JCW: WLTP Energieverbrauch kombiniert: 16,4 kWh/100 km; WLTP CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO2-Klasse: A; WLTP Elektrische Reichweite: 345 - 355km.
- Unser erster vollelektrischer City-SUV mit Allradantrieb
- Zuwachs bei Länge und Höhe für mehr Platz und komfortable Bein- und Kopffreiheit
- Perfekte Kombination aus Stil, Vielseitigkeit und flexiblem Raumangebot
- Robuster Abenteurer mit mehr Komfort und Sicherheit auch abseits fester Straßen
- Größere Reichweite bis 501 km
MINI Countryman SE ALL4: Elektrische Reichweite (WLTP kombiniert): 399 – 462 km; Energieverbrauch (WLTP kombiniert): 18,5 kWh/100 km; CO2-Klasse: A;
Fahrzeug |
MINI Countryman E |
MINI Countryman SE ALL4 |
Leistung |
150 kW 250 Nm |
230 kW 494 Nm |
0-100 km/h |
8.6 s | 5.6 s |
Vmax |
170 km/h | 180 km/h |
Reichweite WLTP disclaimer |
501 km | 467 km |
Batteriegröße (netto) |
65,2 kWh | 65,2 kWh |
Laden zu Hause AC Laden, 0-100% |
6:30 h 11 kW |
6:30 h 11 kW |
Laden an öffentlichen Ladestationen DC-Laden, 10-80% |
29 min bis zu 130 kW |
29 min bis zu 130 kW |
MINI Countryman E: WLTP Energieverbrauch kombiniert: 16,3 kWh/100 km; WLTP CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO2-Klasse: A; WLTP Elektrische Reichweite: 454-501 km.
MINI Countryman SE ALL4: WLTP Energieverbrauch kombiniert: 18,5 kWh/100 km; WLTP CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO2-Klasse: A; WLTP Elektrische Reichweite: 424-467 km, Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung.
Mit MINI Charging ist das Laden an öffentlichen Ladesäulen einfach, flexibel und jederzeit verfügbar. Einfach einstecken und die MINI Charging Card, die MINI App oder Plug & Charge zur Abrechnung verwenden. Ihr MINI kümmert sich um die Planung der Route und sucht die besten Ladestationen. Das Laden ist mühelos – und perfekt in jedes MINI Abenteuer integriert.
Laden Sie Ihren MINI, während Sie zu Hause entspannen. Wählen Sie die Ladegeschwindigkeit und Ladevorrichtung, die am besten zu Ihnen passt - mit unseren bedienungsfreundlichen Ladelösungen für zu Hause, wie der MINI Wallbox oder dem MINI Flexible Fast Charger. Es ist ganz einfach: Sie schließen Ihr Fahrzeug über Nacht an und starten voll geladen und einsatzbereit in den Tag.
Mit einer Reichweite von bis zu 501 km (WLTP) und intelligenter Technologie ist Ihr vollelektrischer MINI für alles gerüstet - von Alltagsfahrten bis hin zu Wochenendausflügen. Hier erfahren Sie, wie Sie Ihre Reichweite optimal nutzen, effizient fahren und jeden Kilometer genießen - und das alles mit dem unverwechselbaren MINI Feeling.
Genießen Sie die ikonische MINI Performance mit elektrischen Vorteilen: direkte Beschleunigung, intelligente Energierückgewinnung und müheloses Handling. Erfahren Sie, wie Sie Ihre Batterie schonen und Ihre Reichweite optimieren, damit jede Fahrt so aufregend und effizient ist wie die erste.
Lehnen Sie sich zurück und lassen Sie Ihren MINI die Planung Ihrer Route übernehmen. Mit der ladeoptimierten Routenplanung kennen Sie immer den schnellsten und effizientesten Weg zu Ihrem Ziel - inklusive Ladestationen auf Ihrer Route. Wählen Sie einfach Ihr Ziel aus, und die Navigation kümmert sich um den Rest. Sie können Ihre Route im Voraus über die MINI App planen, die voraussichtliche Ankunftszeit einschließlich der Ladestationen einsehen und das Ziel an Ihren MINI senden.
Mit der MINI App haben Sie die E-Mobilität immer griffbereit. Prüfen Sie den Ladestatus Ihres MINI remote, planen Sie ladeoptimierte Routen und entdecken Sie intelligente Dienste wie MINI Charging.
Im Gegensatz zu Autos mit Verbrennungsmotor verursachen diese Fahrzeuge keine lokalen Emissionen. In den ersten Phasen der Materialbeschaffung und Produktion haben Elektroautos zunächst einen höheren CO2-Fußabdruck als ein vergleichbares Auto mit Verbrennungsmotor. Das liegt vor allem an den energieintensiven Prozessen bei der Herstellung der Batterie. Beim Fahren ändert sich der Sachverhalt: Elektroautos erzeugen keine lokalen Emissionen und ihre indirekten Emissionen hängen vom Strommix ab.
Die Temperatur ist ein wichtiger externer Faktor und beeinflusst die Leistung und Kapazität der Batterie. Das haben Sie sicher schon bei Ihrem Mobiltelefon erlebt: Die Akkukapazität ist bei sehr niedrigen Temperaturen geringer. Das gilt auch für Ihr Fahrzeug. Mit optimierten Betriebsstrategien minimieren Sie jedoch den Einfluss der Temperatur. Wussten Sie, dass Sie neben der Batteriekapazität auch Ihre verfügbare Reichweite anzeigen können? Neben der Temperatur beeinflussen vor allem Ihr persönlicher Fahrstil und zusätzliche Faktoren wie Klimaanlage, Anhängelast, Gepäck usw. den Verbrauch und damit die Reichweite. Der mit Abstand wichtigste Faktor des Fahrstils ist die Geschwindigkeit auf der Autobahn.
Wenn Sie unterwegs laden müssen und eine Gleichstrom-Ladestation als Zielort eingeben, wärmt sich Ihr vollelektrischer MINI vor. Dann ist die Hochvoltbatterie bei Ankunft am Zielort auf die optimale Betriebstemperatur eingestellt, was ihre Ladekapazität erhöht und die Ladezeit verkürzt.
Eine Überlastung des Stromnetzes ist nicht das große Problem, das viele Menschen befürchten. Bislang war die Anzahl von neuen Elektroautos, die in der EU auf den Markt kommen, sehr vorhersehbar, und das Stromnetz wird parallel dazu ständig ausgebaut. Es besteht also in naher Zukunft kein Bedarf an neuen Stromerzeugungskapazitäten. Die Energieversorger hatten ausreichend Zeit, um entsprechend vorauszuplanen. Allerdings gibt es länderspezifische Unterschiede. In Nordeuropa geht die Mobilitätswende beispielsweise einfacher vonstatten, weil es dort bereits starke Stromnetze und viele installierte strombasierte Heizungen gibt. In anderen Teilen Europas ist die Umstellung aufgrund der einphasigen Stromsysteme und der älteren Infrastruktur etwas schwieriger. Aber auch das wird jetzt zügig in Angriff genommen. Außerdem gibt es noch einen vielleicht etwas überraschenden Aspekt, den wir an dieser Stelle nicht unerwähnt lassen wollen: Elektrofahrzeuge können einen wichtigen Beitrag zur Flexibilität im Energiesystem leisten. So gesehen sind Elektroautos keine Belastung für das Stromnetz und die Netzstabilität, sondern fungieren vielmehr als große Stromspeicher auf Rädern. Sie bieten eine Möglichkeit, Energie zu speichern und zu einem späteren Zeitpunkt wieder abzurufen. In den nächsten Jahren werden wir erleben, dass ein Pool von Ladestationen als aggregierte Reservekapazität genutzt wird.
Elektromotoren haben im Vergleich zu Verbrennungsmotoren deutlich weniger bewegliche Teile, wodurch die Wartung von Elektroautos in der Regel günstiger ist, zumal die Wartungskosten bei Elektroautos im Schnitt auch unter denen von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor liegen. Zusätzlich zu den geringeren Wartungskosten können sich die günstigeren Stromkosten beim Laden zu Hause im Laufe der Zeit summieren, sodass Sie sich über weitere Kostenvorteile freuen können. Wenngleich es also einige Aspekte bei Elektroautos gibt, die deutlich billiger kommen als bei einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor, können Sie davon ausgehen, dass die Kosten für herkömmliche Autoteile wie Reifen oder Bremsbeläge in etwa gleich sind.
Hello future. Mit Spannung haben wir das neue Mitglied in der MINI Familie erwartet: Der vollelektrische MINI Aceman mit seinem ikonischen Design und Crossover Charakter strahlt Entschlossenheit und Dynamik aus und zieht so alle Blicke auf sich.
MINI Cooper E: WLTP Energieverbrauch kombiniert: 14,3 kWh/100 km; WLTP CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO2-Klasse: A
Dieser stilvolle MINI ist auf dem Weg, eine urbane Ikone zu werden. Mit seiner temperamentvollen Persönlichkeit und seinem aufsehenerregenden Design werden Sie ihn bestimmt ins Herz schließen.
MINI Cooper SE: WLTP Energieverbrauch kombiniert: 14,7 kWh/100 km; WLTP CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO2-Klasse: A; WLTP Elektrische Reichweite: 385-400 km | Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung.
Brechen Sie auf zu neuen Horizonten, seien Sie abenteuerlustig und schaffen Sie Erinnerungen für die Ewigkeit. Immer an Ihrer Seite - der MINI Countryman.
MINI Countryman SE ALL4: WLTP Energieverbrauch kombiniert: 18,5 kWh/100 km; WLTP CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO2-Klasse: A; WLTP Elektrische Reichweite: 424-467 km, Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung.